齒輪出現(xiàn)齒面磨損時(shí)的幾種修復(fù)方法
齒輪齒面磨損的幾種修復(fù)方法
調(diào)整換位法、位移切削法、鑲齒修復(fù)法和堆焊修復(fù)法是齒輪齒面磨損常用的四種修復(fù)方法。
1.調(diào)整換位方法:更換磨損齒輪的軸承,繼續(xù)使用未磨損或磨損較小的齒輪零件。適用于因單向運(yùn)轉(zhuǎn)而造成齒面磨損的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù)。對(duì)稱結(jié)構(gòu)的單面磨耗齒輪,可直接翻轉(zhuǎn)180°重新安裝使用;對(duì)于非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的齒輪,可以將影響安裝的非對(duì)稱結(jié)構(gòu)(非輪齒)去掉,在另一端用焊接和鉚接的方法增加相應(yīng)的結(jié)構(gòu),然后反轉(zhuǎn)180°安裝使用。也可以不加結(jié)構(gòu),在安裝齒輪的軸上加調(diào)整墊圈,將齒輪調(diào)整到正確的位置,但要成對(duì)翻轉(zhuǎn),或更換新的齒輪,以保證齒輪的正常嚙合。錐齒輪或正反轉(zhuǎn)齒輪不能通過(guò)調(diào)整換位進(jìn)行修理。
2.偏位切削法:我們采用大排量的方法,將報(bào)廢汽車的某個(gè)數(shù)值,輪徑滾刀,再次切出齒面腐蝕的部分,用負(fù)位移,將大齒輪小齒輪用正位移,加工后已成為新齒輪傳動(dòng)參數(shù)不變,從而導(dǎo)致大齒輪的修復(fù),投入使用。金屬加工廠人字輪磨損,Mn=16,Z=170,齒面點(diǎn)蝕,坑深約2~3mm。經(jīng)過(guò)研究,我們決定對(duì)大齒輪進(jìn)行大位移修復(fù),并分別制作一個(gè)匹配的小齒輪。從而恢復(fù)了齒輪副的正常使用。
3.插齒修齒法:對(duì)于小負(fù)荷、低速的齒輪,將個(gè)別齒敲除后,修齒時(shí)在刨床上刨出壞齒輪的齒根梯形槽,將槽形相同的新齒胚壓入一定的松緊度,焊接牢固或用螺栓連接成型。
4.堆焊修復(fù)方法:個(gè)別齒輪齒面磨損或齒端兩側(cè)磨損,可根據(jù)齒輪的損傷情況,在齒輪的整個(gè)或部分表面堆焊一層或幾層金屬。齒輪的焊接修理可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪,操作簡(jiǎn)單,修復(fù)質(zhì)量較好。